齒輪泵（bèng）工作原理

齒輪泵的概念是很簡單（dān）的，即它的基本形式就（jiù）是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼（ké）體內相互（hù）齧合旋轉（zhuǎn），這個（gè）殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在裏麵，齒輪（lún）的外徑及兩側（cè）與殼體緊（jǐn）密配合。來自於擠出機的物料在（zài）吸入（rù）口進（jìn）入兩（liǎng）個齒（chǐ）輪中間，並充滿這一空間，隨（suí）著齒的旋轉（zhuǎn）沿殼（ké）體（tǐ）運動，後在兩齒齧合時（shí）排出。


    在術語上（shàng）講，齒輪泵也（yě）叫正排量裝置（zhì），即像一（yī）個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時（shí），液體就被機械性地擠排出來。因為液體是（shì）不（bú）可壓縮的，所以液體和齒（chǐ）就不（bú）能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被排除了。由於齒的不斷齧合，這一現象就連續在（zài）發（fā）生，因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣（yàng）的。隨著驅（qū）動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵（bèng）的流（liú）量直接與泵（bèng）的轉速有關。

    實際上，在泵內有很少量的（de）流體損失，這使泵的運行效率不能達到100％，因為這些（xiē）流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也（yě）絕（jué）不可能無（wú）間隙配合，故不能使流體100％地從出口排出，所以少量的（de）流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來（lái）說，仍可以達到93％～98％的效率。

    對於粘度或密（mì）度在工藝中（zhōng）有變化的流體，這種泵不會（huì）受到太（tài）多影響。如果有一個阻尼器，比如在排出口側放（fàng）一個濾（lǜ）網或（huò）一個限製器，泵則會推動流體通過它們。如果這（zhè）個阻尼（ní）器在工作中變化，亦即（jí）如果濾網變髒、堵塞了，或限製器的背壓升高了，則泵（bèng）仍（réng）將保持恒定的流量，直至達到裝置中弱的部件的機械極（jí）限(通（tōng）常裝有一個扭矩限製器)。 

    對於一台泵的轉速，實際上是有限製的，這（zhè）主要取決於工藝流體，如（rú）果傳送（sòng）的是油類，泵則能以很高的速度轉動（dòng），但當流（liú）體是一種高粘度的聚合物熔體時，這種限製就會大幅度降低。 
推動高粘（zhān）流體進入吸入口（kǒu）一側（cè）的兩（liǎng）齒空間是非常重要的，如果這一（yī）空間沒有填充滿（mǎn），則泵就不能排出準確的流（liú）量，所以PV值(壓力×流速)也是另（lìng）外一個限製因素，而且是一個工藝（yì）變量。由於這些限製，齒輪泵製造商將（jiāng）提（tí）供一係列產品，即（jí）不同的規格及排量(每（měi）轉一周所排出的量)。這些泵將與具體的應用工藝相配合，以使係統能力及價格達到優。