螺杆泵的相關常識

螺（luó）杆泵由（yóu）兩個或三個螺杆（gǎn）齧合在一（yī）起形（xíng）成的泵稱為螺（luó）杆泵。對（duì）於雙螺杆泵來說，其流量為（wéi）：
 Q=3Ω/16（D2-d2）tn

式中    D——螺杆外徑（jìng）；

d——螺杆內徑；

t——螺距；

n——轉數（shù）。

Ω≈3.14

此公式可以理解為: Ω/4（D2-d2）是螺杆內、外徑之間的圓環麵（miàn）積。當螺杆旋轉一周時，終止位置沒變，但液體（tǐ）卻在螺（luó）杆裏前進了一個螺距。所（suǒ）以雙螺（luó）杆轉一周時（shí）向前輸送的（de）液體時向前輸送的液體體積為（wéi）Ω/4（D2-d2），再考慮齧合部（bù）分占去體（tǐ）積的1/4，所以輸送液體的體積（jī）為3/4•Ω/4（D2-d2）t。乘上轉（zhuǎn）數n即為每分鍾流量。對於（yú）三螺杆泵，也可以用同樣的理解去計算，但必須（xū）弄清楚螺杆的形式，有的螺杆外徑主動從動（dòng）都一樣大，而有的（大（dà）多數）是從動杆小於主動杆，因而實際流量就不同。和齒輪泵一樣，螺杆泵的流量是一（yī）個定值。其特性（xìng）曲線為一條（tiáo）垂直線。為了防止出口壓力過（guò）份升（shēng）高，出口（kǒu）也應設有安全閥（其（qí）構（gòu）造如（rú）同減壓閥）。螺杆泵在工作時（shí），轉子要承受軸向推力（lì），因此有的螺杆泵把吸油室設在螺杆的兩端，而壓油室設在螺杆的中間；每根螺杆上的兩側螺紋是反向（xiàng）的，所以在轉動時，油從（cóng）螺杆兩（liǎng）端進入，而（ér）從螺杆中間流出，使（shǐ）軸向推（tuī）力得到平衡（héng）。為了消除雙螺杆泵工作時（shí）作用在（zài）主動螺杆上的徑向負荷，可把泵（bèng）設（shè）計成（chéng）三螺杆形式，主動螺杆裝（zhuāng）在兩從動螺杆之間。螺杆泵的特（tè）點是自吸性能好（hǎo）、工作無噪音、壽（shòu）命長、效率比齒輪泵稍高（0.70~0.95）。在發電廠中作為油泵使用，如汽輪機的主油泵和有些汽動（dòng）給水泵的主油泵，就是（shì）采用螺杆泵（bèng）。

螺杆泵在檢修時測量的間隙是（shì）：

1、螺杆與外殼的徑向間隙，一般取0.10~0.15毫米（mǐ）。用塞尺測量。

2、螺杆與螺杆齧合處的頂部、側（cè）部間隙，一般為0.10~0.15毫米。

3、從動（dòng）螺杆軸頭與外殼的軸向間隙，一般取2±0.5毫米。

4、軸瓦間隙，為0.08~0.12毫米。