螺杆泵的相關常識
螺杆泵由兩個或三個螺杆齧合在一起形成的泵稱為螺杆泵。對於雙螺杆泵來說,其流量為:
Q=3Ω/16(D2-d2)tn
式中 D——螺杆外徑(jìng);
d——螺(luó)杆內徑;
t——螺距(jù);
n——轉數。
Ω≈3.14
此公式可以理解為: Ω/4(D2-d2)是螺杆內(nèi)、外徑之間的圓環麵積。當螺杆旋(xuán)轉一周時,終止位置沒變,但液體(tǐ)卻在螺杆裏前(qián)進了一個螺距。所以(yǐ)雙螺杆轉(zhuǎn)一周時向前輸送的液體時向(xiàng)前輸送的液體體積為Ω/4(D2-d2),再考慮(lǜ)齧合部分占去體積的1/4,所以輸送液體的體(tǐ)積為3/4•Ω/4(D2-d2)t。乘上(shàng)轉數n即為每分鍾流量。對(duì)於三(sān)螺杆(gǎn)泵(bèng),也可以用同樣的理解去計算,但必須弄清楚螺杆的(de)形式,有的螺杆外(wài)徑主動從動都一樣大,而有的(大多數)是從動杆小於主動杆(gǎn),因而實際流量就不同。和齒輪泵一樣,螺杆泵的流量是一個定值(zhí)。其特性曲線為一條垂直線。為了防止出(chū)口壓力過份升高,出口也應設有(yǒu)安全(quán)閥(其構造如同減壓閥)。螺(luó)杆泵在工作時,轉子要承受(shòu)軸向推力(lì),因此有(yǒu)的螺杆泵把吸油室(shì)設在螺杆的兩端(duān),而壓油室設在螺杆(gǎn)的(de)中間(jiān);每根螺杆上的兩側螺(luó)紋是反向的,所以(yǐ)在轉動時,油從螺杆(gǎn)兩端進入,而從螺杆中間(jiān)流出,使軸向推力得到平衡。為了消(xiāo)除(chú)雙螺杆泵工作時作用在(zài)主(zhǔ)動(dòng)螺杆上的(de)徑向負(fù)荷,可把泵設計成三(sān)螺杆形式,主動(dòng)螺杆裝在兩從動螺杆之間。螺(luó)杆泵(bèng)的特點是自吸性能好、工作無噪音、壽命長、效率比齒輪泵稍高(0.70~0.95)。在發電廠中作(zuò)為油泵使用,如汽(qì)輪機的主油泵和有些汽動給水泵的(de)主油泵,就(jiù)是采用螺杆泵。
螺杆泵在(zài)檢修時測量的間(jiān)隙是:
1、螺杆與外殼的徑向間隙,一般取0.10~0.15毫米。用(yòng)塞尺測量。
2、螺杆與螺杆齧合處(chù)的頂部、側部間隙,一般為(wéi)0.10~0.15毫米。
3、從(cóng)動(dòng)螺杆軸頭與外殼的軸向間隙,一般取2±0.5毫米。
4、軸瓦間隙,為0.08~0.12毫米。