自（zì）吸（xī）泵（bèng）和液下泵的區別，立式液下（xià）泵常見的問題有哪些？

自吸（xī）泵屬自吸式離心泵，它具有結構緊湊、操作方便、運行平穩、維（wéi）護容易、效率（lǜ）高、壽命長，並有較強的自吸能力等優點。管路不需安裝底（dǐ）閥，工作前（qián）隻需保（bǎo）證泵（bèng）體（tǐ）內儲有定量引（yǐn）液即可。不同（tóng）液體可（kě）采用不（bú）同（tóng）材質自吸泵。液下泵（bèng）適用於長期輸送任意濃度的強酸、堿、鹽、強氧化劑等多種腐蝕性（xìng）介質。新型液下泵適用輸送輕質易燃易爆物料，具有免維護、防（fáng）爆、能耗低特點;傳統液下泵其殼體，主管，出口管及過流部（bù）件全部用塑料合金(PTFE、FEP)模壓燒結製成，泵主機（jī）部分全部放（fàng）置在液體內，具有耐腐蝕性強、機械強度高、不氧化、無毒素分解特點。下麵我們具體了解一（yī）下自吸泵和液下泵區別以及立式液下泵（bèng）常見問題。

不鏽（xiù）鋼立式液下泵

自吸泵（bèng）和液下泵的區別

液下泵的特點是可以深入需要輸送的介質以下，進行低位輸送。結構特（tè）點是采用了長軸懸臂結構。液下深（shēn）度需（xū）盡量控製在2米以內，超過則效率大幅度下降。但液下泵大的問題是整個軸為撓性軸，在輸送介（jiè）質的過程中，軸承不斷的受到單邊（biān）磨損，磨損過度則（zé）導致軸承晃動，然（rán）後又加劇軸承磨損的一個惡性循環。所（suǒ）以液（yè）下泵的損壞故障率一直很高（gāo）。而且（qiě）磨損較高的部件大部分都在輸送（sòng）介質以下，因此拆卸維修極為不便。

YW雙管液下排汙泵

自吸泵的研發問世可以說是對原有輸送（sòng）體係的一次革新（xīn）。首先（xiān）是這種泵取消了（le）液下泵的長軸，連同那些惹麻煩的（de）軸承統統都舍棄了。其次自吸泵的主要部件都在地麵之上，沒有機械結構部分在輸送介質之下（xià）。因此日常維護及檢（jiǎn）修都（dōu）變得十分的快捷與方便。然（rán）後就是在揚程上有很大提高，自吸泵的吸程大（dà）可以達到（dào）7米左右(特殊結構會更高)，相比液下泵有了一個質的飛（fēi）躍。

自吸泵原理采用獨特的（de）專利（lì）葉輪及分離（lí）盤強製氣液分離而完成吸氣過程（chéng）。其外（wài）形、體積、重量（liàng）、效率與管道泵相似。自（zì）吸泵不（bú）需要（yào）底閥、真空閥、氣體分離器等輔助設（shè）備。正常生（shēng）產啟動時無需灌液（yè），具有很（hěn）強的自吸能力，可替（tì）代目前廣泛（fàn）使用的液（yè）下泵(低位液體輸送泵)，可作分離器等輔助設（shè）備、槽車輸送泵、自吸管（guǎn）道泵、機動用泵等用途。

YW雙管液（yè）下排汙泵

自吸泵（bèng）另一個優勢，或者說是特點就是在泵腔內第一次（cì）灌滿引液（yè）的情況下，可以（yǐ）直接空轉引介質進泵(空轉時間不超過7分鍾)。避免了因為誤（wù）操作（zuò）導致空轉燒毀電機的事故，大大降低（dī）了使用（yòng）風險（xiǎn），也提升了泵（bèng）的使用效率。

立式液下泵常見問（wèn）題

下泵依據伸（shēn）入容器長度的（de）不同須要而製成。液下泵（bèng）任（rèn）務局部淹沒在液體內，因此軸封（fēng）無液體飛濺景象;泵（bèng）運轉（zhuǎn）發生的軸向及徑向力分手由滾動軸承及滑動軸承支持，因此運行（háng）無樂音;個別溫度較高(300度以上)的介質軸承箱部件處有冷卻（què）體係，用冷卻水帶走熱量。

1、進水管和泵體內有空氣

(1)液下泵啟動前未灌滿意夠的水(實踐上液（yè）下（xià）泵不（bú）須要灌引水)，有時看上去灌的水已從放氣孔溢出，但未轉動泵軸交空氣完整排出，致使少許空氣殘留在進水管或泵體中。

(2)與液下泵接觸的進水管的程度段順水流方（fāng）向運用0。5%以上（shàng）的（de）降落坡度，銜接液下泵出口的一端為（wéi）高，不要完整程度。假如向上翹起，進水管內（nèi）會存留空氣（qì），降（jiàng）落了水（shuǐ）管和液下泵中（zhōng）的真空度，影（yǐng）響吸水。

(3)液下泵的填料（liào）因臨時運（yùn）用已經磨（mó）損或填料壓得過鬆，形成少量（liàng）的水從填（tián）料與泵軸軸套的間隙中（zhōng）噴出，其後果是內部的空氣就從這些間隙（xì）進（jìn）入水泵的內部（bù），影響了提水。

(4)進水（shuǐ）管因臨時潛在水下，管壁侵蝕（shí）湧現孔（kǒng）洞，液下（xià）泵任務後水麵一直降落，當這些（xiē）孔洞（dòng）顯露水麵後，空氣就從孔洞進入（rù）民進水管。

(5)進水管彎管（guǎn）處湧現裂縫，進水管與液下泵銜接處湧現渺小的間隙，都有能夠使空氣進入進水管。

YWP不鏽（xiù）鋼（gāng）液下排汙（wū）泵

2、液下泵轉速低

(1)人為的因素。有局部用戶因原配電機破壞，就隨便配上（shàng）另一台電（diàn）動機帶動，後果形成了流量小（xiǎo）、揚程低甚（shèn）至不下水的效果。

(2)液下泵自身的機械故障。葉輪（lún）與泵軸（zhóu）緊固螺母鬆脫或泵軸變形曲折，形成葉輪（lún）多移，間接與泵體（tǐ）磨擦，或軸承破壞，都（dōu）有能夠降落液下泵的轉速。

(3)能（néng）源機培（péi）修不靈。電動（dòng）機因繞組銷毀，而失磁，培修中繞組匝（zā）數、線徑、接線方式的轉變，或培修中故障未徹底（dǐ）消除因素也會使液下泵轉速轉變。

3、液下泵吸程太（tài）大（dà）

有些水源較深，有些（xiē）水源的外圍地勢較平整處，而疏忽了液下泵的允許吸程，因此發生了吸水少或基本吸不下水（shuǐ）的後果。要曉得液下泵吸水口處能樹（shù）立的（de）真（zhēn）空度是有限度的，相對真空的吸程約為10米水柱（zhù）高，而水泵不能夠樹立相對（duì）的（de）真空。而且（qiě）真空渡過大，易使泵內（nèi）的水氣化，對水泵任務不利。所（suǒ）以各液下泵都有其大允許吸程，個別在3-8。5米之間。安液下泵時切不可隻圖不便簡樸。

4、水流的進出水管中的阻力（lì）喪失（shī）過大

有些用戶經過測量，盡管蓄水池或（huò）水塔到水源水麵的垂（chuí）直間隔還略小於（yú）液（yè）下泵揚程，但還是提水量（liàng）小或提不下水。其起因常是管道太（tài）長、水管彎道多（duō），水（shuǐ）流在管道中阻力喪失過大。其起因（yīn）常是管道太長、水管彎道多，水流在管道中阻力喪失過大。個別狀況下90度彎管比120度（dù）彎管阻力（lì）大，每一（yī）90度彎管揚程損（sǔn）踐約（yuē）0。5-1米，每20米管道的阻力（lì）可使揚程損踐約1米。此外，有局部用戶還隨便液下泵進、出管的管徑，這些對揚程也有肯定的影響（xiǎng），液下泵的安裝方法也對泵也（yě）有很大的影響。

5、其它（tā）因素的影響

(1)底閥打不（bú）開。通常是因為液下泵放（fàng）置時光太長，底閥墊圈（quān）被粘（zhān）逝世，無墊圈的底閥（fá）能夠會鏽逝世。

(2)底閥濾器（qì）網被梗塞;或底閥潛在水中汙泥層中形成（chéng）濾網梗塞。

(3)葉輪磨損重大。葉輪葉片經臨時運（yùn）用而磨損，影響了液下泵性能。

(4)閘閥可止（zhǐ）回閥有故障（zhàng）或（huò）梗塞會形成流量減小甚至抽不下水。

(5)出口管道的走漏（lòu）也會影（yǐng）響提水量。

以上就是国产大片91精品免费看3泵閥技術人（rén）員（yuán）小向為大家介紹的自吸泵（bèng）和液下泵的（de）區別以及立式液下泵常見的問題，同時現在很多行業禁止使用液下泵，轉而用自吸泵代替，可能不完全是自身結構（gòu）導致的維修（xiū）困難那麽簡單。