齒輪油泵的工作原理

齒輪泵是用兩個齒輪互（hù）齧轉動來工作，對（duì）介（jiè）質要求不高。一般的壓力在6MPa以下（xià），流量較大。  齒輪油泵在泵體中裝有一對（duì）回轉齒輪，一個主動，一個被動，依靠（kào）兩齒輪的相互齧合，把泵（bèng）內（nèi）的整個（gè）工作腔分兩個獨立的部分。A為（wéi）吸入腔，B為排出腔。齒（chǐ）輪油泵在運轉時主（zhǔ）動齒輪（lún）帶動被動齒輪旋轉，當齒輪從齧合（hé）到脫開時在吸（xī）入側（A）就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒穀而帶到排出側（B），齒輪進入齧合時（shí）液體被擠（jǐ）出，形成高（gāo）壓液體並經泵排出口排出泵外。

齒輪油泵（bèng）結構原理圖

齒輪油（yóu）泵特點
1.結構緊湊，使用和保養方便（biàn）。
     2.具有良好的自吸性，故（gù）每次開泵前無（wú）須灌入液體。
     3.齒（chǐ）輪油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到的，故日常工作（zuò）時無須別加潤滑油（yóu）。 
     齒輪油泵廣泛應（yīng）用於石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫療、建材、冶金及國防（fáng）科研等行業。齒輪油泵適用於輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性（xìng）、溫度不高於150℃、粘度為5～1500cst的潤（rùn）滑油或性質（zhì）類似潤滑油的其它（tā）液體。試用各類在常溫下有凝固（gù）性及高（gāo）寒地區室外安裝和工藝（yì）過（guò）程中要求保溫（wēn）的（de）場合。